Türkiye’de taşımacılık ve lojistik sektörü, 2026 yılı itibarıyla devrim niteliğinde bir değişime tanıklık ediyor. Özellikle şehir içi teslimat trafiğinin can damarı olan motosikletli kuryeler için uzun süredir beklenen yasal çerçeve nihayet netleşti. Millî Eğitim Bakanlığı Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı tarafından onaylanan SRC Kurye Kurs Programı, kuryelik mesleğini resmî bir…
Ticari araç kullanmak, direksiyon becerisinden daha fazlasını gerektirir. Yolcu taşıyan bir minibüste ya da yük taşıyan bir kamyonda alınan her karar, sürücünün kendi güvenliğinin yanında trafikteki herkesin güvenliğini etkiler. Bu yüzden Türkiye’de ticari sürücüler için iki ayrı değerlendirme sıkça yan yana gelir: “sürücü olur” sağlık raporu ve psikoteknik değerlendirme. Birincisi…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2026 yılındaki devrim niteliğindeki yönetmelik değişikliği, mesleki yeterlilik belgelerinde (SRC, ODY, ÜDY) yeni bir dönemi başlattı. Sektörde uzun süredir konuşulan “Yenileme Eğitimi” resmiyet kazandı. Artık bir kez belge alıp ömür boyu kullanma devri sona eriyor. Kaya SRC olarak, mevcut belge sahiplerinin hak kaybına uğramaması için bu…
2026 yılının en kapsamlı SRC mevzuat değişikliği, 4 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan kararlarla yürürlüğe girdi. Profesyonel sürücüler, kuryeler ve taşımacılık sektörü paydaşları için devrim niteliğinde olan bu yeni düzenleme, sınav sisteminden “SRC Kurye” zorunluluğuna kadar her şeyi değiştirdi. Beylikdüzü SRC olarak, yeni yönetmeliğin tüm detaylarını, 8’e çıkarılan sınav…
Bir filoda aracın anahtarı çoğu zaman araçta değil, sürücünün cebindeki belgededir. Ehliyet sınıfı, SRC türü, psikoteknik süresi, sağlık raporu, kartlar, eğitim katılımı… Bir tanesi bile günü geçtiğinde plan bozulur; sevkiyat aksar, ceza riski doğar, sigorta ve denetim tarafında istenmeyen sorular gelir. Bu yüzden “sürücü belge takip sistemi” artık sadece bir…
Motokuryelik ve paket servis sürücülüğü dışarıdan “sadece motor kullanmak” gibi görünebilir. Oysa işin içinde yoğun trafik, zaman baskısı, hava şartları, sık dur-kalk, adres arama ve sürekli dikkat gerektiren bir tempo var. Bu nedenle mevzuatın ticari sürücüler için getirdiği psikoteknik değerlendirme şartı, motokuryeleri de yakından ilgilendiriyor. “Motokurye psikoteknik zorunlu mu?” sorusunun…
SRC sınavına giren birçok adayın ortak bir cümlesi var: “Çalıştım ama sınavda takıldım.” Bu durum çoğu zaman bilgi eksikliğinden çok, yanlış hazırlık alışkanlıkları ve sınav anında yapılan küçük ama pahalı hatalardan kaynaklanıyor. SRC 1-2-3-4 sınavları; trafik ve taşıma mevzuatından ilk yardıma, araç tekniğinden mesleki davranış kurallarına kadar geniş bir alanı…
Lojistikte uyum yönetimi çoğu zaman “evrak tamam” düzeyinde görülür. Oysa SRC ve psikoteknik tarafında küçük bir boşluk bile; yolda denetimde araç bağlanmasa bile seferin aksaması, müşteri SLA ihlali, sigorta süreçlerinin zorlaşması ve operasyonun plan dışına çıkması anlamına gelebilir. İyi haber şu: Bu uyumu sürdürülebilir hale getirmek mümkün. İşin püf noktası,…
Karayolu taşımacılığında “yönetici belgesi” denince akla iki kavram gelir: ODY ve ÜDY. İkisi de aynı ekosistemin parçasıdır ama aynı işi yapmaz, aynı yetkiyi taşımaz ve sınavlarda aynı ağırlıklarla ölçülmez. İstanbul’da taşımacılık yapan firmalarda sık görülen soru şudur: “Bizim işimiz için ODY mi gerekir, ÜDY mi?” Bu sorunun doğru cevabı, firmanın…
0212 967 00 12 – 0544 218 47 47 Bizi Arayın SRC sınavına hazırlanırken adayların en çok sorduğu şey şu: “Hangi konudan kaç soru geliyor?” Çünkü zamanı doğru yönetmek, doğru yerden çalışmakla başlıyor. SRC 1-2-3-4 için sınav formatı aynı mantıkla ilerlese de, kullanılan örnek testlerde ve deneme setlerinde bazı…
